Те люди, которые побывали под прицельным или шквальным огнем противника – знают, что военные транспортеры для пехоты – братская могила, если только пострадают шасси. Как только страдают шасси, людям сложно покинуть транспортер, особенно если он горит, или находится под кинжальным огнем.Для того, что бы техника справлялась со своей обязанностью в горячих точках планеты и оберегала людей от ранений и гибели вовремя увозя живых с поля боя или из под обстрела нужен был принципиально новый подход в строении колес.
Еще в 2005 году был предложен вариант колеса, которое не использует пневматическую накачку, и вообще отказалось от камеры. Компания Мешлен, просто отодвинула серийный выпуск подобных шасси, оправдывая тем, что технология – не совсем надежна и безотказна.
Мне кажется, что вопрос стоит просто в том, что не все закупленное сырье использовано и распродано в виде устаревших морально покрышек. Вот так опять коммерция губит прогресс в направлении безопасности людей. Все же люди алчные существа, которые ставят жизни людей гораздо ниже своей выгоды.

Комментариев нет:
Отправить комментарий